新二皇冠最新手机登录_海难第三天工程船下沉速度减慢 粤港救援队救起第四人!

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  图:昨日是“福景001”轮事故第三天,再有一名失联人员获救,该船员目前生命体征稳定。

  粤港救援队继续联合搜救遇难施工浮吊船“福景001”的27名失联船员,昨日海军广州基地证实,一名甲板工获救。

  上周六勇闯“暹芭”风眼救起三人的特区 *** 飞行服务队三级空勤主任司徒志鹏说,“救起第四个,为全体救援队注入强大动力”。他续指,工程船沉没速度已减慢,救援队已抛下大量救生圈及救生艇,希望失踪者能抓紧漂浮物。飞行服务队总监胡伟雄表示,搜索范围向南移,希望续找到生还者。

  “福景001”工程船走锚遇险后第三天,再有一名船员获救。广东省海上搜救中心获悉,4日清晨5时14分,救援队救起1名“福景001”失联人员,经海军广州基地证实,属“福景001”甲板工,目前身体状况稳定。但同日下午,距离沉船点西南方向50海里附近区域,发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体,相关部门正加紧身份确认工作。

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  广东省海上搜救中心正加强与海南、香港搜救部门沟通协调,按照搜救方案继续开展救援工作,扩大搜救范围,全力搜寻“福景001”失联人员。截至7月4日11时30分,广东省海上搜救中心累计协调派出搜救船艇182艘次,协调南海救助局和香港 *** 飞行服务队飞机共20架次开展空中搜寻,人员3072人次,累计搜寻面积达4600平方海里。“福景001”7月2日凌晨,因在广东阳光附近海域防台锚避台风“暹芭”时,锚链断裂、走锚遇险,此前,“福景001”正在给粤电阳江青洲一、二海上风电项目海上主体工程施工,项目分别计划于2023年底、2024年底前建成并网。项目建成后,每年可为电网提供清洁电能36亿千瓦时。

  现场环境已大为改善

  司徒志鹏接受《大公报》访问表示,昨天天气明显好转,雨带离开,阵风风力比起上周六每小时逾140公里,下跌九成至每小时15至20公里,搜索环境大大改善。昨日飞行服务队派出两架次定翼机进行搜索,直升机则随时候命。他指出,因现场海域已有较多的搜救船,而直升机飞往肇事地点需约1小时20分钟,受燃油限制,搜索时间限于20多分钟至半小时内进行,若发现生还者,由搜救船拯救会更高效。另他指出定翼机可低飞至300呎,机师以肉眼在海面搜索,当见到海上有生还者,定翼机便空投救生索,再通知附近船只协助拯救,有需要便召唤直升机协助。

  昨晨搜索队拯救多一人,司徒志鹏直言十分鼓舞,飞行服务队组员互相传递“救起第四个”的讯息,对他们连续三天搜救行动,坚持没有放弃,注入强大动力。司徒志鹏笑说家人及朋友都发来讯息赞扬为他感到骄傲,对他的工作很认同:“经传媒广泛报道,家人及朋友了解我哋有时的工作环境可以好恶劣,8号风球大家留在家中,但呢个时候我哋系要出去最危险嘅地方去进行搜救工作,他们理解到我哋呢份工作会在很独特情况下拯救生命,感到骄傲。”

  加入飞行服务队12年的司徒志鹏说,今次拯救行动位处台风风眼,遇到的恶劣天气环境最为难忘,沉没的工程船位于风力发电场,海面盘空形势之险要亦是他意想不到。另外该艘工程船很重,断截的是船上的吊臂,令船身倾侧60度,工程船尚有一支高的吊杆,阻碍搜救。过往较少做这类工程船意外,两地联合搜救行动会日增,日后飞行服务队的模拟训练或会加入该类工程船的场景。

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